Сейчас более востребованными среди клиентов являются иномаркиОператоры каршеринга не готовы переходить на российский автопром. Генеральный директор «Ситидрайва» Эдуард Мингажев заявил «Известиям», что в данный момент поддержка отечественного автопрома каршерингом преждевременна. Руководитель одного из крупнейших сервисов краткосрочной аренды дал понять: предложение ввести минимальную обязательную долю российских автомобилей в автопарках операторов «может в принципе разрушить саму систему каршеринга».
/imgs/2025/02/15/14/6734745/678626c5fb618b6f127c00fd99d14b89802e4b6c.jpg "Операторы каршеринга не готовы переходить на российский автопром")
© platesmania.com / RiV
С инициативой установить с 2026 года минимальную обязательную долю отечественных легковых машин для операторов каршеринга выступил глава комитета Совета Федерации по экономической политике Андрей Кутепов. Сенатор предложил внести поправки в стратегию развития автомобильной промышленности РФ до 2035 года и отразить в ней сервисы краткосрочной аренды.
Читайте на тему:
Источник: motor.ru