Зачем полный привод Чери Эксид Exeed LX и что дает новый мотор / Exeed LX AWD тест и обзор

Полноприводный Exeed LX AWD доступен пока только в комплектации Premium Plus.
Цена — 3 750 000 рублей

Полный привод сильно изменил поведение Exeed LX. Все дело в ином распределении массы по осям. Exeed LX уже не стремится уйти наружу поворота при переборе скорости. А ввинчивается в вираж, делая именно то, чего ждешь от премиального паркетника.

Трансмиссия аналогичная той, что установлена на Exeed TXL. За подключение задней оси отвечает электромагнитная муфта с быстродействием в 0,07 секунды. Момент подключения задних колес почти не ощущается.

Новые у полноприводного Exeed LX и двигатель с коробкой передач — турбомотор 1.6 и семиступенчатый робот. По сравнению с TXL, у которого стоит тот же двигатель, мощность двигателя понизили до 150 л.с. Зато крутящий момент в 275 Н•м сохранился. И вместе с более расторопным на фоне вариатора роботом Exeed LX едет очень неплохо.

Несмотря на полный привод, ждать чудес на бездорожье не стоит. Хотя есть несколько внедорожных режимов, а шустрая муфта работает грамотно. Потому что геометрическая проходимость — низкая. Клиренс — 18 см под защитой, но передний бампер висит очень низко — именно его можно уничтожить первым.

«За рулем» на других площадках:
Яндекс.Дзен: https://zen.yandex.ru/zr.ru
ВКонтакте: https://vk.com/zronline
TikTok: https://www.tiktok.com/@zr.ru
Viber: https://vb.me/zronline
Telegram: https://t.me/zr_ru

Другие ролики про Чери на нашем канале:
Chery Tiggo 8

Chery Tiggo 8 Pro

Chery Tiggo 7 Pro

Chery Tiggo 4

CheryExeed TXL

Exeed LX

#чери #ExeedLX #зарулем #chery #Exeed